鹽霧發(fā)生器是材料耐腐蝕性測試中的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電子、汽車、航空航天等行業(yè)。在實(shí)際使用過程中，因測試環(huán)境苛刻、操作不規(guī)范或設(shè)備本身因素，常出現(xiàn)各類故障，直接影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致對產(chǎn)品性能的誤判。本文針對鹽霧發(fā)生器的典型故障提供系統(tǒng)化的分析與解決方案，協(xié)助用戶高效排除問題。

一、不噴霧

該故障表現(xiàn)為無法形成鹽霧，通常由氣路或液路中斷引起。

故障原因分析：

液路問題：

鹽水耗盡：鹽水箱液位不足。

管路堵塞或脫落：噴嘴連接管因鹽結(jié)晶或雜質(zhì)堵塞，或接口松動脫離。

過濾器堵塞：鹽水過濾器長期未清洗或更換，導(dǎo)致阻塞。

電磁閥故障：控制鹽水的電磁閥未動作或線圈損壞。

氣路問題：

氣源異常：空壓機(jī)未啟動、供氣閥門關(guān)閉或氣路存在嚴(yán)重泄漏。

電磁閥故障：控制壓縮空氣的電磁閥未能正常開啟。

氣管堵塞或脫落：連接飽和桶至噴嘴的氣路不通或斷開。

核心部件故障：

噴嘴堵塞：因水質(zhì)或鹽質(zhì)不純導(dǎo)致噴嘴微小孔道堵塞。

飽和桶水位過低：水位開關(guān)因低水位觸發(fā)保護(hù)，切斷噴霧系統(tǒng)。

排查方法：

檢查鹽水箱液位，確保溶液充足。

運(yùn)行中傾聽電磁閥有無吸合聲，判斷是否正常工作。

確認(rèn)壓縮空氣壓力是否處于額定范圍（通常為 0.7~1.5 bar）。

切斷氣源與電源后拆卸噴嘴，用溫水或?qū)Ｓ猛ㄡ樳M(jìn)行清潔。

二、噴霧量不足或霧化不均勻

表現(xiàn)為噴霧明顯減弱、無法覆蓋整個(gè)工作室或霧型異常。

故障原因分析：

噴嘴部分堵塞或磨損：孔道部分阻塞或因長期使用導(dǎo)致孔徑擴(kuò)大、形態(tài)改變。

空氣壓力偏低：霧化動力不足，顆粒粗大，沉降加快。

鹽水供應(yīng)不足：過濾器半堵、管路彎折或吸液口有異物阻礙。

氣壓與液壓不匹配：超出噴嘴所需工作壓力范圍。

飽和桶溫度偏低：飽和桶溫度未達(dá)到設(shè)定值（通常應(yīng)高于箱體溫度），導(dǎo)致壓縮空氣濕度不足，易在管路冷凝。

排查方法：

檢查氣壓是否穩(wěn)定并符合設(shè)備要求。

通過沉降量試驗(yàn)判斷噴霧量，標(biāo)準(zhǔn)通常為 1.0~2.0 ml/(h·80cm2)。

拆卸并清洗噴嘴，嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)成對更換。

核實(shí)飽和桶實(shí)際溫度，一般應(yīng)維持在47℃左右（對應(yīng)箱體35℃工況）。

三、鹽霧顆粒粗大、呈水滴狀

鹽霧未能充分霧化，以明顯液滴形態(tài)下落。

故障原因分析：

噴嘴嚴(yán)重?fù)p壞：孔徑因腐蝕或磨損擴(kuò)大，失去霧化能力。

鹽水溫度過低：環(huán)境溫度極低時(shí)，低溫溶液更易凝結(jié)。

飽和桶功能異常：加熱器故障或水位不足，無法對壓縮空氣充分加濕加熱。

壓縮空氣含液量高：油水分離器失效，水分或油脂進(jìn)入噴霧系統(tǒng)。

排查方法：

觸摸噴霧氣管，若明顯冰涼則可初步判斷飽和桶加熱異常。

檢查油水分離器，排放積液。

更換新噴嘴進(jìn)行對比測試。

四、噴霧時(shí)斷時(shí)續(xù)

噴霧行為不穩(wěn)定，間歇性工作。

故障原因分析：

液路吸入空氣：鹽水吸管未固定，隨液面浮動導(dǎo)致短暫吸空。

氣源壓力波動：空壓機(jī)啟停頻繁或管路存在泄漏。

電氣接觸不良：電磁閥線路或中間繼電器存在間歇性故障。

排查方法：

重新固定鹽水吸管，確保始終沒入液下。

觀察噴霧中斷時(shí)壓力表是否同時(shí)波動，以判斷氣源穩(wěn)定性。

五、其他常見問題

設(shè)備無法開機(jī)：首先檢查箱體或飽和桶水位是否過低觸發(fā)保護(hù)；若水位正常，則可能為電氣控制系統(tǒng)故障。

觸摸屏操作無響應(yīng)：重啟設(shè)備無效后，需聯(lián)系售后進(jìn)行檢測或程序重置。

總結(jié)：

處理鹽霧發(fā)生器故障應(yīng)遵循“先氣路后液路、先外后內(nèi)、先易后難"的原則，從壓力、溫度、噴嘴等關(guān)鍵參數(shù)和部件入手，可快速定位并排除大部分常見問題。